2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧扣时代脉搏, 求索突破之道，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。其中，在8月15日上午举办的“网上车市技术品牌营销论坛”分论坛上，中国汽车工业协会副秘书长、2020中国汽车论坛执行秘书长柳燕发表了致辞，以下为内容实录：

中国汽车工业协会副秘书长、2020中国汽车论坛执行秘书长柳燕

　　柳燕：尊敬的安定老师、尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们大家早上好！首先我谨代表中国汽车工业协会对于百忙之中前来参加2020中国汽车论坛的主题论坛之一——网上车市第二届技术品牌营销论坛的嘉宾们表示衷心的欢迎和诚挚的感谢！我们都知道，2020年是一个注定要载入史册的年份，而我们论坛的召开处于当前的时间点，有着特殊的意义。
　　从国家层面，今年是建成小康社会的决胜之年，当前正处于全面落实制造强国的战略关键阶段，在疫情引发国际大变局，国内疫情防控进入新常态的形势下，汽车行业需要从高质量发展迈向汽车强国之路，支持国家制造强国战略实现。
　　从行业层面，今年是“十三五”的收官之年，是“十四五”的规划编制之年，这样的节点上我们需要大力推动疫后产业链重塑，剖析薄弱环节，明确目标与核心任务，指导产业进步与发展。
　　从企业层面，应对复杂的产业环境，需要探讨下一个五年的发展思路，把握产业趋势与机遇，构筑企业竞争优势，在这一时期显得都非常的迫切。
　　因此，我们希望在特殊阶段召开的本届论坛，为行业能够输出特殊的价值。今天已经进入到2020年中国汽车论坛的第三天，第一天的上午召开了中汽协专属的企业平台会议，中国汽车前13家集团、企业的董事长和总经理出席，共商“十四五”发展大计。下午召开了闭门峰会，部委领导与企业代表共聚一堂，面对面研讨高质量发展之道。
　　昨天大会论坛盛大开幕之后，下午并行召开了四个主题论坛，分别聚焦“十四五”期间的重点任务，探寻解决之道。今天上午并行的四个主题论坛，将继续带来观点的分享和思想的碰撞，相信各位参加了多个论坛的嘉宾们，都会有不虚此行、意犹未尽之感。
　　中国汽车工业协会主办的本届论坛，基于行业定位，并围绕设定的“十四五”规划为主线，所有的分论坛均围绕“十四五”期间的分任务展开。11场会议当中，网上车市技术品牌营销论坛是最特别的一个，它既紧扣“十四五”规划中的重点任务，掌握核心任务，提升品牌竞争力，有着与总体的论坛定位相符的战略高度，有方向性，又紧贴研发和营销的实践，聚焦技术品牌营销这一实战领域，也有着战术指导意义。
　　技术领域的专家和营销领域的精英同台论道-研发思维与市场理念正面对话，如何让技术成为可感知的品牌？如何让品牌为技术插上翅膀？是构建企业和品牌差异化竞争力的重要因素，往往也是容易被忽略或者难以找到解决路径的困难因素，所以我认为今天这个主题论坛极具特色和分享价值，可谓既高大上又接地气，因此本届论坛的谋划之初，网上车市与主办方迅速达成一致，是最早达成也是唯一的媒体合作伙伴定制的主题论坛。
　　当起步较晚的中国自主汽车品牌，在相当长的一段时间在中低端的市场上依靠性价比艰难求生的时候，整车品牌、营销体系不够完善的时候，一些领先的合资品牌、国际品牌已经打造了很多成功的技术品牌，在用户当中有广泛的认知度和影响力，并且不断提高自己的竞争优势。随着中国品牌不断取得向上发展的突破，技术品牌不再只是别人家孩子的成绩单。近年来，头部中国自主品牌不断尝试推出自己的品牌，并进行卓有成效的营销，抢占消费者的心智。
　　刚才开场视频看到了吉利、柠檬、坦克、咖啡智能等等，技术创新的营销、技术创新的成就加上营销创新的赋能，使得汽车市场上的技术品牌精彩纷呈，同时也使得技术与营销的整合竞争更加升级，也更见真实力。
　　作为在汽车品牌营销江湖上游走了近30多年的前营销经理人，我对于技术品牌主题营销这个论坛是怀有极大的兴趣，也充满期待，我相信各位嘉宾们也都会从各自的角度在这一场论坛当中得到各自的收获，今天也很高兴见到了很多汽车营销圈中的同行好友，应该说今天的演讲和互动嘉宾的阵容很强大，构成也很丰富，不仅是嘉宾来自外企合资、自主品牌等多样化类型，更大的亮点是技术领域和营销领域的资深经理人、实战型专家们同框，来探讨品牌营销的共同话题，某种意义上来说也是产业变革的大背景下，一切以用户为中心的业务模式转型的例证，这样的组合和阵容在通常的汽车论坛上很难见到，因此我不占用更多的时间，让我们把舞台交给这些嘉宾们，并期待和感谢他们给我们带来精彩的演讲和干货满满的分享。最后预祝本次论坛圆满成功，谢谢！
　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）