2022年11月8日至10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽车行业首场盛会，本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。其中，在11月9日下午举办的“主题论坛1：第四届全球汽车技术发展领袖峰会”上，梅赛德斯—奔驰中国研发车联网及自动驾驶执行副总裁王忻就“可持续发展和智能交通”主题发表了精彩演讲。以下为演讲要点：

　　梅赛德斯-奔驰是最早践行可持续发展的车企之一，并在全球范围内推行可持续发展战略。我们可持续发展战略的主要内驱力集中在三点：第一，诚信合规；第二，以人为本；第三，合作共进。
　　中国是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。梅赛德斯-奔驰已在中国进行了长期的本土化发展，在未来的十年里，会继续加大在中国的投入，进一步深耕中国市场。我们相信，未来十年，中国将成为最具有潜力和活力的豪华车市场。
　　梅赛德斯-奔驰全球有超过17万名员工，来自于150多个国家。员工多元化的背景对我们理解各个市场用户的不同需求非常有帮助。所以在全球各个市场，我们都能很好的根据客户需求去定制产品和服务，为他们带来豪华的体验。
　　梅赛德斯-奔驰不断加大对中国市场在研发方面的投入，把全球技术引入中国，同时，中国本土研发团队也在全球团队中发挥着越来越重要的作用。
　　秉持“汲中国灵感，为中国创新”的理念，中国研发中心已成为梅赛德斯-奔驰在德国以外最全面的研发中心，研发领域包括设计、电动出行、整车测试、智能互联、本地化、自动驾驶。梅赛德斯-奔驰还与本土行业领军企业、初创公司和顶尖高校携手，开展了很多成果丰富的项目。
　　2021年，梅赛德斯-奔驰中国研发技术中心在京启幕。能容纳1,000多名员工的研发中心将工程开发和测试等各领域研发力量聚合一处。设施完备的研发技术中心将聚焦重要技术趋势和本土创新，并大幅加快戴姆勒本土化步伐。
　　最近，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车来到中国，并在上海、北京、重庆巡展。VISION EQXX概念车作为梅赛德斯-奔驰史上能效最优的车型，实现了单次充电续航1,202公里、百公里能耗低至8.3千瓦时的非凡表现。VISION EQXX概念车的追求是用更少的能量，获得更高的续航；对大自然更小的影响，带来更加豪华的产品和便捷体验；以更少的浪费，满足个性化的电动出行场景。基于仿生学研究，VISION EQXX实现了轻量化与高强度的平衡。同时，VISION EQXX概念车还搭载诸多可持续材料，带来可持续的全新内涵。
　　今年3月，梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心，进一步扩大在华研发布局。上海研发中心聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域。通过持续对在研发领域进行投入，梅赛德斯-奔驰强大的在华研发布局将推动其引领电力驱动和汽车软件领域的发展。
　　科技变革和技术创新为可持续发展赋能，梅赛德斯-奔驰致力于通过研发自动驾驶技术为大家带来更安全舒适的出行。
　　谢谢大家！