2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。其中，在7月7日上午举办的“主题论坛六：开启品牌营销国际化时代”上，AutoVision China未来中国车创始人、主席陈永发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：

　　谢谢柳燕秘书长的介绍，谢谢各位。
　　各位来宾：大家早上好！
　　我是一个圈外人，今天跟大家分享一些不一样的想法。昨天柳燕秘书长让介绍一下， Autovision China和Autovision Awards的情况介绍。
　　AutoVision Awards 1993年始创于德国法兰克福，是IAA Mobiliy（当前为慕尼黑车展）上设立的唯一汽车创意营销国际大奖。自创办起就得到德国汽车工业协会（VDA）及各大著名汽车品牌的鼎力支持和参与。它代表着全球汽车及车科技创新营销的前沿水平，每届均有来自由全球60多个国家的作品参赛，在全球汽车领域具有极强的影响力和品牌认证价值，被世界誉为汽车“奥斯卡”大奖。AutoVision伴随着全世界汽车产业的发展，也在不断的创新进步，从初创时期的汽车视频，延展到创意营销案例，再拓展到现在的涵盖整个移动出行及汽车品牌的大奖。AutoVisionAwards在全球汽车领域具有极强的品牌认证价值和传播价值，能够为我国汽车品牌进入国际市场提供帮助。
　　有许多汽车人说，我们去过不少次法兰克福，可没有听说过AutoVisionAwards. 开始我当时也很茫然，上个月去了趟慕尼黑，才了解到其原因。因为他是一个高端汽车品牌的闭门奖，每届活动都采取邀请制，只有被邀请的嘉宾才能参加。另外，德国人办事比较低调，他们希望把事情办得精益求精，但并不愿意多说什么。当我问到AutoVision主席时，他说“我把事情做好就行了，能够对汽车品牌发展有好处，为什么要大张旗鼓的说呢。”其实这是他们的一种做事心理和品质。但是他是地地道道与IAA紧密合作的国际大奖，是唯一被正式纳入IAA日程的大奖。
　　其实，AutoVisionAwards不仅仅是个奖。他更是一个通往国际市场的入口。一个中国汽车在全世界建立品牌形象的通路，一个能让我国汽车品牌与世界同台展示、竞技的入口。我们只用参与到国际大平台当中，才能让世界看到我们的品牌。这就是我们发起AutoVisionChina的目的。
　　昨天柳燕秘书长提到，这两年你做了很多工作，为什么不展示一下？经过柳秘书长提示之后我加了一页，向大家展示一下我们在2022年的活动概况。
　　（播放视频）
　　大家看到的这个作品就是去年的全场大奖，这个作品的评选当中也讨论得非常激烈。我们把评奖过程不是当做一个单纯的竞技过程，更多的是一个交流过程。这是一个我们向国际评委学习，向国际传播中国汽车品牌经验的一个机会，同时也是通过评审让国际评委了解中国汽车品牌的一个过程。
　　这是我们今年的评委会构成，评委架构非常与众不同，我们每年的评委会有三分之二来自国际，三分之一是来自中国汽车行业协会、政府领导、媒体人、创意营销专家。在国际评委选定上，我们的条件非常严苛。第一必须做过汽车经营和汽车品牌管理，要有五年到十年的经历；同时必须在国际A级赛事当中担任过评委，有丰富的评审和评价经验。像我们的评委会主席劳双恩先生，他在国际A级赛事中至少担任过十几次评委，他曾经出任过戛纳创意节三届的评委会主席（不同类别），所以有非常清楚的观点和对品牌认知的独到见解。这样，我们把评审过程作为一个交流互动过程，来提升中国品牌在全球的影响力。
　　现在切到第二个话题。慕尼黑展会是一个展示中国汽车品牌的最好平台。
　　我们要充分发挥Autovision Awards特有的优势，在2023慕尼黑车展上首次推出系列中国活动，助力中国汽车品牌国际化营销。今年IAA迁移到慕尼黑的第二届，IAA从法兰克福迁移到慕尼黑不仅仅是一个地理位置的迁移，而是一次办展理念的全面创新和升华。从一个全球权威的车展向一个通往未来的现代移动出行理念的创新，从车展升华到包含所有移动出行工具的博览会，从室内展拓展为一个城市互动活动。包含展馆内+城市空间的互动体验。
　　我们能为中国汽车建立国际品牌做点什么呢？
　　我们希望把AutoVision从一个大奖拓展到，让世界了解中国汽车品牌和他背后的文化。
　　AutoVisionAwards颁奖都在IAA主展场A3展馆蓝色报告厅举办。时间：9月5日开幕式当天举行。  将于来自全世界的获奖者欢聚一堂，共享盛举。
　　充分发挥我们特有的资源优势，我们与AutoVision全球共同策划了中国系列活动。
　　如何在一个巨大的车展里脱颖而出，就要选则最好的时间、最佳的位置、最有效的传播。
　　如图所示，我们把时间选在9月5日，开幕式这一天。这是一个最佳时间。地点是A3展厅，即蓝色舞台这个位置。这是展馆入口，也是唯一的进入通道，这边是A1、A2、A3及B1、B2、B3展厅，这是主场馆中的最佳位置；另外就是最有效的传播方式。
　　9月5日晚上19至20点是颁奖晚会，在AutoVision全球颁奖会上，将首次颁出首批Auto vision China中国汽车品牌大奖，同时颁发中国汽车创意营销全场大奖。可以看到我们是把中国放在了全球奖当中颁发。把中国大奖，融合到Autovision全球的颁奖当中。我们要在全球颁奖会后三分之二的时间颁发中国奖。这是最佳时间，在前半程颁出AutoVisionAwards的金银铜奖，然后颁出中国的大奖。这是颁奖会的黄金时间，让中国汽车品牌在全球大奖当中露出。
　　第二个环节，我们将首次举办用中国品牌命名的盛大AutoVisionAward全球酒会，这个酒会时间从20点将持续到23：30，为中外嘉宾交流提供了非常宽松和友好的空间，可以更多地进行交流互动。
　　我们还将首次在IAA博览会中设立了中国国际媒体日。会组织中国的国家媒体和中国汽车专业媒体，同时邀请世界著名的财经媒体、著名媒体及汽车媒体，对中国汽车企业进行采访。我们的活动在传播上是一个亮点，也是一个重点。但还有一些车企因为种种原因不能去慕尼黑，为此我们专门设计了一个《Autovision China好汽车》互动媒体。它以纸媒的形态呈现，但是一个多媒体互动平台。我们会在每个参与的汽车品牌页后添加三个二维码，一是汽车品牌的宣传视频，第二个是官方网站，第三个为企业特别制作的小模型GPT。小模型的GPT的所有内容都由企业提供，可以精准的为品牌提供AI智能服务。《Autovision China好汽车》互动媒体会在9月5日进行官宣，通过LED屏、线下的活动同步宣发。同时会在展会期间派发一万册，解决一些汽车企业没办法到慕尼黑，但又有进行国际市场宣传的需要。
　　我们与车企并不熟悉，无法把AutoVisionChina的想法和策划通达给品牌。好在我们的战略合作伙伴新浪微博和寰球汽车与各品牌都有长期的合作联系。因此我们与品牌的沟通就都由他们帮助完成的。他们会源源不断的品牌意见反馈给我们。大家今天看到的慕尼黑中国方案已经进行过三轮修改，都是根据品牌方的需要完成的。这些意见都是由我们的合作方完成的。
　　如果大家想了解更多的情况或者参与活动，可以随时跟我们联系，包括媒体朋友希望参加今年的慕尼黑报道，我们都可以提供帮助。谢谢各位！
　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）