2025年7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”，由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月11日下午举办的“主题论坛三：未来已来——中国汽车产业人才发展的新机遇与新挑战”上，中国汽车工业协会副秘书长陈旭发表精彩致辞。以下内容为现场演讲实录：

　　党的二十大报告明确指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。习近平总书记也多次强调“实施人才强国战略”，并对培养造就德才兼备的高素质人才做出具体部署。这深刻彰显了人才在国家发展进程中的关键地位。
　　人才是衡量一个国家综合国力的重要指标，当今世界，综合国力竞争日趋激烈，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，人才竞争已成为综合国力竞争的核心。诚如习近平总书记所说：“人才是创新活动中最为活跃、最为积极的因素。推进自主创新，人才是关键。没有强大人才队伍作后盾，自主创新就是无源之水、无本之木。”一个国家只有拥有源源不断的高素质人才，才能在全球竞争中占据优势，实现科技的突破与创新，推动经济社会持续健康发展。
　　当下，汽车行业正处于深刻变革的关键时期。电动化、智能化、绿色化技术加速迭代，汽车不再仅仅是传统的交通工具，而是逐渐演变为智能移动终端。消费者对汽车的智能化体验、个性化定制需求日益增长，工业互联网、大数据、人工智能等先进技术深度融入汽车生产制造过程，推动着汽车制造向智能制造转型升级，生产效率和产品质量大幅提高。汽车产业与能源、交通、信息通信等多产业深度融合，构建起全新的产业生态。
　　在这样整个汽车行业的变革浪潮中，人才对于汽车产业发展的重要性愈发凸显。随着汽车技术的快速发展，传统汽车人才已难以满足行业需求，具备跨学科知识的复合型人才成为行业急需。比如，既懂汽车工程又精通人工智能的人才，既了解新能源汽车技术又熟悉能源管理的人才，行业普遍缺乏。
　　中国汽车产业正从曾经的“追赶者”加速向全球“引领者”转变。今天上午大家都参加了整个论坛，万主席的报告和付会长的报告，无论是三纵三横，再到汽车的销量在整个世界的地位都证明了这点。
　　2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，产销量再创新高，已连续16年蝉联全球第一，而且连续两年超过了3000万辆；新能源汽车持续增长，产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比2023年增长了34.4%和35.5%，连续10年稳居全球新能源汽车榜首；中国品牌乘用车市场份额不断提升，2024年销量：1797万辆，同比增长23.1%，销量占有率达到65.2%，较2023年上升9.2个百分点；汽车出口保持较快增长，达到585.9万辆，同比增长将近20%，连续两年蝉联全球出口的第一。
　　今年上半年，昨天上午汽车工业协会刚刚发布的6月份和上半年的整体销量数据，1-6月份汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，上半年整个汽车工业的运营非常的稳健；新能源汽车继续快速增长，产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%；中国品牌乘用车市场份额继续扩大，1-6月销量：927万辆，同比增长25%，销量占有率达到68.5%，超过2/3，较上年同期上升6.6个百分点，将近70%自主品牌、国产品牌的占有率，我们实现了几代汽车人的梦想，但是任重而道远、责任也重大。
　　我们如何从人才供给培养方面支持我们可持续健康发展，保持这样一个业绩持续的增长；汽车出口仍保持较快增长，达到308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口增长迅速，达到106万辆，同比增长75.2%。去年新能源的出口是127万辆，今年上半年达到了106万辆，基本上2024年每个月新能源出口的量1万台，当然这里面含商用车，今年几乎翻一倍，预计会达到240万辆以上，平均每个月出口翻了一倍，达到2万辆。这些成绩的取得是中国汽车质量、技术、品牌、服务等水平不断提升，国际竞争力显著增强的充分体现。这些亮眼成绩的背后，离不开技术的突破、政策的护航，更离不开无数汽车人付出的智慧与汗水。
　　可以说，人才是支撑汽车产业高质量发展的第一资源。本次论坛，我们首次将“人才发展”纳入具有“风向标”之称的中国汽车论坛核心议题，应该讲人才论坛，在座一起参与是首次纳入中国汽车论坛大的论题里面。正是因为我们深刻意识到：当产业竞争进入深水区，人才已不仅是发展的“支撑”，更是决定胜负的“内核”。全球汽车产业正加速向电动化、智能化、绿色化冲刺，智能网联人才全球性不足、技能迭代赶不上技术革新、产学研“最后一公里”有待打通。这些挑战都警示着我们：没有人才的“领跑”，就没有可持续的产业的“领先”。
　　正因如此，今天的论坛既是一次专业人士大家在一起的思想的碰撞，更是一场行动的集结。我们期待各位嘉宾带来真知灼见，更渴望以此次论坛为起点，凝聚政、产、学、研各界的力量和观点，共同为中国汽车产业锻造“人才引擎”。
　　现在，就让我们开启关于未来的人才话题，为中国汽车的“人才蓝图”绘就浓墨重彩的一笔！
　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）